によって 谷本 裕範

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内容紹介 傭船契約から船を雇い入れる契約(他人の所有船を一定の取り決め、条件の下使うこと) →裸傭船、定期傭船、航海傭船これらについてのポイントを民法・商法の典拠を明らかに し、様々な契約書式(海運集会所フォーム、ボルチック国際海運協議会書式のBARECO N、BALTIME、NYPEを用いて、国内外の契約に関する争議の判例も挙げながら実務上 の注意点を解説。 平成30年に公布が期待されている「商法及び国際海上物品運送法」の改正法案を見据え ての解説を加えた「2訂版」。実務で使われている契約書式(海運集会所フォーム、BAR ECON、BALTIME、NYPEなど)をサンプルとして多数収録。それらの契約書式条文に 基づいて逐条的に解説。「国際海上物品運送法の改正予定法律案を改正箇所を明らかにし て、改正条文案を巻末資料として収録。 【目次】 第1章 序説 第2章 裸傭船(船舶賃貸借) 第3章 定期傭船 第4章 航海傭船 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 谷本/裕範 兵庫県西宮市出身。1957年(昭和32年)関西学院大学経済学部卒。1966年中央大学通信教育学部卒。1957年一般社団法人日本海運集会所入所、1981年常務理事、1998年6月専務理事で退職、クルーズと保険取扱専門旅行会社「(有)ポシブル」設立、2016年3月解散まで代表取締役。1999~2007年東京簡易裁判所司法委員。1994~2005年国士舘大学法学部で「私的紛争処理法・同ゼミ」、2001~03年中央学院大学法学部で「保険・海商法」を担当。海事図書翻訳、論文多数。海事関連事項鑑定人、海運集会所、商事仲裁協会、アドホック仲裁の仲裁人を務める 宮脇/亮次 札幌市出身。1968年(昭和43年)東京大学法学部卒。同年ジャパンライン入社。1988年ロンドン首席駐在員。1989年山下新日本汽船との合併により、社名ナビックスラインとなる。1996年同法務保険室長。1999年大阪商船三井船舶との合併により、商船三井と社名変更。同総務部部長。2000年国際エネルギー輸送社へ常勤監査役として転籍。2003年東京マリン社へ主監として転籍、2013年東京マリン社退職。2014年第一中央汽船社へ総務部法務コンサルタントとして入社。日本海運集会所仲裁委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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